YouTuber・インフルエンサーおすすめの吸気・燃料系パーツ

10人のインフルエンサーが紹介した吸気・燃料系パーツの人気アイテム12件を掲載。人気ランキングや紹介インフルエンサー一覧、サブカテゴリー別のアイテムを確認できます。

YouTuber・インフルエンサーおすすめ吸気・燃料系パーツランキング

複数のインフルエンサーが紹介している吸気・燃料系パーツを、紹介人数の多い順にランキング形式で表示しています。

12人が紹介

ULTORA ウルトラホエイプロテイン 1kg 450g 人工甘味料不使用国産ホエイプロテインぷろていん (810g, 抹茶ラテ風味)

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とにかく味が美味しい

商品

価格

インフルエンサー

評価ポイント

ULTORA ウルトラホエイプロテイン 1kg 450g 人工甘味料不使用国産ホエイプロテインぷろていん (810g, 抹茶ラテ風味)

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2人

とにかく味が美味しい

吸気・燃料系パーツを紹介しているYouTuber・インフルエンサー

吸気・燃料系パーツを紹介している10人のYouTuber・インフルエンサーの一覧です。

吸気・燃料系パーツのYouTuber・インフルエンサーによるレビュー

インフルエンサーがレビューコメントを残している吸気・燃料系パーツの一覧です。評価や良い点・注意点を比較できます。

商品	インフルエンサー	評価	良い点	注意点
ULTORA ウルトラホエイプロテイン 1kg 450g 人工甘味料不使用国産ホエイプロテインぷろていん (810g, 抹茶ラテ風味)	ないとーVlog【おるたな】	人生で一番飲みやすいプロテインだと絶賛。味が美味しいだけでなく、人工甘味料不使用で、植物由来のステビアのみを使用している点を高く評価。プロテイン特有の飲みにくさがなく、ご褒美感覚で続けられると述べている。	とにかく味が美味しい人工甘味料不使用溶けやすくダマになりにくい	-
キジマ(Kijima) バイク燃料ホースガソリン対応耐油 2層管内径 5.0mm/1m グレー 105-063	倹約DIY	おすすめ	内側（ニトリルゴム）で耐油性、外側（クロロプレンゴム）で耐候性を両立している「ちゃんとした」信頼性のある構造	-
【2 本セット】フッ素ゴムガソリン燃料ホース内径 5mm× 外径 8mm× 全長 1m 耐圧・耐油・耐熱・難燃・耐摩耗・耐腐食ホースバンド（内径 5mm 対応）付属クリップ 12 個入り耐油ゴム系汎用ブラック	倹約DIY	ヤバい（偽物確定）	-	激安品は高確率で偽物であるアセトンに浸けると膨張する（本物のフッ素ゴムは膨張しない）
キジマ(Kijima) バイク耐油ホースガソリン対応ピンク内径4mm全長1m 105-0832	サトシの趣味部屋	FFヒーターの燃料ホースとして、標準付属のものではなく、ホームセンターで購入した耐油ホースに交換。標準品は信頼性に欠けるため、安全性を考慮して交換することが推奨されます。内径4mmのものが適合します。	標準付属のホースよりも信頼性が高い安全な運用に貢献する	-
ジータレーシング(ZETA RACING) CRF250L/(S)(MD47)'21-25, CRF250RALLY/(S)(MD47)'21-25 ハイフローエアフィルター洗浄して繰り返し使える吸気効率アップ出力アップダートフリーク Dirtfreak D9989	アイキョウバイクチャンネル	マフラー交換後のパワー感に満足しているが、さらなる性能向上を期待して導入。ハイフロータイプへの変更によって、実際にパワーが上乗せされるかを検証したいと述べている。	マフラー交換と合わせることで、さらなるパワー感の向上を期待できる	実際にどの程度の効果（パワーアップ）があるかは個別にチェックが必要
普遍的な黒いキャブレター PWK 21mm適合50cc～100cc レーシングキャブレター力のジェット機の性能 2T 4T エンジンのオートバイのスクーターのダートバイクのモトクロス ATV のクォードのオフロードのための(21mm)	RED Memory	PWK 21mmのレーシングキャブレターは、アプリリアクラシックの70ccボアアップに合わせて導入されました。動画内で取り付けた別のキャブレターの不調（アクセル開度10%以上でエンジン停止）を受け、改めて用意されたものです。このキャブレターに交換したことで、高回転域がしっかりと回るようになり、車両の性能を最大限に引き出すことに成功しました。50ccから100ccクラスの2スト/4ストエンジンに対応する汎用性の高い製品です。	高回転域の吹け上がりを改善エンジン性能を最大限に引き出す50cc～100ccクラスの幅広いエンジンに対応	キャブレターが斜めになる場合があり、セッティングに工夫が必要
キタコ(KITACO) UNI フィルター PK-10E (48~52φ) 515-1100220 黒	RED Memory	キタコ(KITACO)のUNIフィルター PK-10Eは、アプリリアクラシックのエアクリーナーをパワーフィルターに交換するために使用されました。70ccへのボアアップに合わせて吸気効率を向上させる目的で取り付けられましたが、サイズがギリギリでフレームと干渉する寸前のクリアランスであったと報告されています。しかし、これにより加速性能の向上に貢献しています。	吸気効率の向上による加速性能アップエアクリーナーの交換でカスタムが可能	サイズ感がタイトでフレームと干渉する可能性
CAPSOL カムシャフトポジションセンサーゴルフ4 ゴルフ5 ゴルフ6 ビートルゴルフトゥーランジェッタ3 ルポシロッコ3 フォルクスワーゲン用互換品 030907601E VW エンジン回り吸排気補修	チャンネル隊長 34歳独身男道楽CH	ザ・ビートルのエンジン不調の原因と疑われたカムシャフトポジションセンサー。交換することで、ノッキングや吹け上がりの悪さといった症状が劇的に改善された。同じ症状で悩んでいる人には試す価値あり。	交換によってエンジン不調が劇的に改善したアクセルを踏むのが怖くなくなるほど調子が良くなった納車前より調子が良くなった	-
BOSCH 0242240665 スパークプラグダブルプラチナ FR6HI332 4本セット	チャンネル隊長 34歳独身男道楽CH	欧州車の多くで採用されているBOSCH製のプラグ。プラグ交換のために購入。交換後は吹け上がりが良くなり、車の調子が格段に向上した。	交換後に車の調子が非常に良くなった吹け上がりが鋭くなった	-

ULTORA ウルトラホエイプロテイン 1kg 450g 人工甘味料不使用国産ホエイプロテインぷろていん (810g, 抹茶ラテ風味)

ないとーVlog【おるたな】

評価

人生で一番飲みやすいプロテインだと絶賛。味が美味しいだけでなく、人工甘味料不使用で、植物由来のステビアのみを使用している点を高く評価。プロテイン特有の飲みにくさがなく、ご褒美感覚で続けられると述べている。

良い点

とにかく味が美味しい人工甘味料不使用溶けやすくダマになりにくい

キジマ(Kijima) バイク燃料ホースガソリン対応耐油 2層管内径 5.0mm/1m グレー 105-063

倹約DIY

評価

良い点

内側（ニトリルゴム）で耐油性、外側（クロロプレンゴム）で耐候性を両立している「ちゃんとした」信頼性のある構造

【2 本セット】フッ素ゴムガソリン燃料ホース内径 5mm× 外径 8mm× 全長 1m 耐圧・耐油・耐熱・難燃・耐摩耗・耐腐食ホースバンド（内径 5mm 対応）付属クリップ 12 個入り耐油ゴム系汎用ブラック

倹約DIY

評価

ヤバい（偽物確定）

注意点

激安品は高確率で偽物であるアセトンに浸けると膨張する（本物のフッ素ゴムは膨張しない）

キジマ(Kijima) バイク耐油ホースガソリン対応ピンク内径4mm全長1m 105-0832

サトシの趣味部屋

評価

FFヒーターの燃料ホースとして、標準付属のものではなく、ホームセンターで購入した耐油ホースに交換。標準品は信頼性に欠けるため、安全性を考慮して交換することが推奨されます。内径4mmのものが適合します。

良い点

標準付属のホースよりも信頼性が高い安全な運用に貢献する

ジータレーシング(ZETA RACING) CRF250L/(S)(MD47)'21-25, CRF250RALLY/(S)(MD47)'21-25 ハイフローエアフィルター洗浄して繰り返し使える吸気効率アップ出力アップダートフリーク Dirtfreak D9989

アイキョウバイクチャンネル

評価

マフラー交換後のパワー感に満足しているが、さらなる性能向上を期待して導入。ハイフロータイプへの変更によって、実際にパワーが上乗せされるかを検証したいと述べている。

良い点

マフラー交換と合わせることで、さらなるパワー感の向上を期待できる

注意点

実際にどの程度の効果（パワーアップ）があるかは個別にチェックが必要

普遍的な黒いキャブレター PWK 21mm適合50cc～100cc レーシングキャブレター力のジェット機の性能 2T 4T エンジンのオートバイのスクーターのダートバイクのモトクロス ATV のクォードのオフロードのための(21mm)

RED Memory

評価

PWK 21mmのレーシングキャブレターは、アプリリアクラシックの70ccボアアップに合わせて導入されました。動画内で取り付けた別のキャブレターの不調（アクセル開度10%以上でエンジン停止）を受け、改めて用意されたものです。このキャブレターに交換したことで、高回転域がしっかりと回るようになり、車両の性能を最大限に引き出すことに成功しました。50ccから100ccクラスの2スト/4ストエンジンに対応する汎用性の高い製品です。

良い点

高回転域の吹け上がりを改善エンジン性能を最大限に引き出す50cc～100ccクラスの幅広いエンジンに対応

注意点

キャブレターが斜めになる場合があり、セッティングに工夫が必要

キタコ(KITACO) UNI フィルター PK-10E (48~52φ) 515-1100220 黒

RED Memory

評価

キタコ(KITACO)のUNIフィルター PK-10Eは、アプリリアクラシックのエアクリーナーをパワーフィルターに交換するために使用されました。70ccへのボアアップに合わせて吸気効率を向上させる目的で取り付けられましたが、サイズがギリギリでフレームと干渉する寸前のクリアランスであったと報告されています。しかし、これにより加速性能の向上に貢献しています。