OHAJIKI レーシングオイル EN1R 4サイクルエンジンオイル
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「OHAJIKI EN1R」 4サイクルエンジンオイル 2輪 / 4輪用 代表性状 密度（15℃）： 0.8638 g/cm3（JIS K2249） 色 AST...
インフルエンサーの評判・口コミ
使って良かった点
- グループ4と5のベースオイルをブレンドした100%化学合成油で、ベースオイル単体の性能が圧倒的に高い
- 超高温・高負荷・高回転でも性能を維持し、エンジン始動時からサーキット全開走行まで一貫して保護する本格レーシングスペック
- 日本の機械産業を支える大手メーカーと同じ工場で製造されており、品質・安定性が担保されている
- 広告費・販売店マージン・ルート営業コストを徹底排除し、1Lあたり5,000円級スペックを約3,300円で実現
- 2輪・4輪どちらにも使用可能
気になる点
- 街乗り・買い物・ワインディング・高速道路程度の使用には性能が過剰で、純正オイルで十分
- サーキット走行をしない一般ユーザーには不要な製品
- SNや業界規格の認証を取得していないため、認証を重視・判断基準とするユーザーには抵抗感がある
インフルエンサーのレビュー一覧
評価（総評）
"高温・高負荷のレース環境で合計6〜7枠使用し、エンジンへの厳しい条件下でも好感触。5W-40ながら比較的サラサラな感触でエンジンがよく回るとコメント。マニアがスペックを見て「すごい」と驚くほど数値も優秀。"
良かった点
- +気温が高くエンジンに厳しい環境でも「やっぱこれがいい」と高評価
- +合計6〜7枠使用しても問題なく、エンジンがよく回る
気になる点
- !SNや業界規格の認証を取得していないため、認証を重視・判断基準とするユーザーには抵抗感がある
- !施工店を通さない直販のため、基本的にセルフで作業できる人が対象
評価（総評）
"サーキット走行向けの本格レーシングオイル。グループ4＋5の100%化学合成油で高温・高負荷・高回転環境でもエンジンを保護。有名メーカーと同工場で製造しつつ、広告費や流通コストを削減した適正価格を実現。街乗りには過剰スペックだが、サーキットユーザーには最適な選択肢。"
良かった点
- +グループ4と5のベースオイルをブレンドした100%化学合成油で、ベースオイル単体の性能が圧倒的に高い
- +超高温・高負荷・高回転でも性能を維持し、エンジン始動時からサーキット全開走行まで一貫して保護する本格レーシングスペック
気になる点
- !街乗り・買い物・ワインディング・高速道路程度の使用には性能が過剰で、純正オイルで十分
- !サーキット走行をしない一般ユーザーには不要な製品
"高温・高負荷のレース環境で合計6〜7枠使用し、エンジンへの厳しい条件下でも好感触。5W-40ながら比較的サラサラな感触でエンジンがよく回るとコメント。マニアがスペックを見て「すごい」と驚くほど数値も優秀。"
- +気温が高くエンジンに厳しい環境でも「やっぱこれがいい」と高評価
- +合計6〜7枠使用しても問題なく、エンジンがよく回る
- !SNや業界規格の認証を取得していないため、認証を重視・判断基準とするユーザーには抵抗感がある
- !施工店を通さない直販のため、基本的にセルフで作業できる人が対象
"サーキット走行向けの本格レーシングオイル。グループ4＋5の100%化学合成油で高温・高負荷・高回転環境でもエンジンを保護。有名メーカーと同工場で製造しつつ、広告費や流通コストを削減した適正価格を実現。街乗りには過剰スペックだが、サーキットユーザーには最適な選択肢。"
- +グループ4と5のベースオイルをブレンドした100%化学合成油で、ベースオイル単体の性能が圧倒的に高い
- +超高温・高負荷・高回転でも性能を維持し、エンジン始動時からサーキット全開走行まで一貫して保護する本格レーシングスペック
- !街乗り・買い物・ワインディング・高速道路程度の使用には性能が過剰で、純正オイルで十分
- !サーキット走行をしない一般ユーザーには不要な製品
インフルエンサーの使ってみた感想
インフルエンサーが実際にどう使っているのか動画を確認しましょう
総合評価
"高温・高負荷のレース環境で合計6〜7枠使用し、エンジンへの厳しい条件下でも好感触。5W-40ながら比較的サラサラな感触でエンジンがよく回るとコメント。マニアがスペックを見て「すごい」と驚くほど数値も優秀。"
また業界に嫌われるかもしれません。
2026/4/24総合評価
"グループ4＆5（PAO＋エステル）ベースの本格レーシングスペックオイルを、中間業者・認証コストを排除した直販で市販2万円クラスと同等品質で提供。自社レースで実際に投入してテスト済みの自信作。ただし業界認証未取得で、セルフ作業できるスポーツ走行・レースユーザー向け。"
街乗り車には勿体無い！OHAJIKIが考える高性能オイルが完成しました。
2026/4/24総合評価
"サーキット走行向けの本格レーシングオイル。グループ4＋5の100%化学合成油で高温・高負荷・高回転環境でもエンジンを保護。有名メーカーと同工場で製造しつつ、広告費や流通コストを削減した適正価格を実現。街乗りには過剰スペックだが、サーキットユーザーには最適な選択肢。"
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