YouTuber・インフルエンサーおすすめの添加剤
11人のインフルエンサーが紹介した添加剤の人気アイテム21件を掲載。人気ランキングや紹介インフルエンサー一覧、サブカテゴリー別のアイテムを確認できます。
YouTuber・インフルエンサーおすすめ添加剤ランキング
複数のインフルエンサーが紹介している添加剤を、紹介人数の多い順にランキング形式で表示しています。
添加剤を紹介しているYouTuber・インフルエンサー
添加剤を紹介している11人のYouTuber・インフルエンサーの一覧です。
添加剤のYouTuber・インフルエンサーによるレビュー
インフルエンサーがレビューコメントを残している添加剤の一覧です。評価や良い点・注意点を比較できます。
| 商品 | インフルエンサー | 評価 | 良い点 | 注意点 |
|---|---|---|---|---|
定期的に入れることでエンジンの調子が良くなるお守りのようなもの。劇的な変化はないが、入れないと調子が悪くなる気がする。特に古いバイクには効果を感じやすい。 | エンジンの調子を維持できる精神的な安心感が得られる | 劇的な体感効果は薄い定期的な出費になる | ||
エンジン内部を洗浄する燃料添加剤。燃焼室や吸気バルブに溜まったカーボンを除去し、燃費改善やアイドリング安定といった効果が期待できる。継続して使用するのがおすすめ。 | エンジン内部のカーボンを除去する燃費が良くなることがあるアイドリングが安定する | 効果を体感しにくい場合がある | ||
ガソリンに混ぜるだけで、エンジン内部のカーボンを除去しコンディションを整える添加剤. 東雲レミ自身も「なんか良さそう」と長年愛用しており、エンジンのレスポンスや燃費の維持に寄与します。愛車を労わりたいライダーの定番ルーチンアイテムです。 | ガソリンタンクに入れるだけの手軽なメンテナンスエンジン内部の洗浄による性能維持効果信頼のシュアラスター製 | 効果を劇的に体感できるわけではない | ||
動画の最後に「燃費が上がるG1」として紹介。パワーも感じられるとコメントしており、実際に22.4km/Lという燃費を記録したと報告している。 | 燃費向上の効果が期待できるパワーアップも体感できる可能性がある | - | ||
動画の最後に「燃費が上がるG1」として紹介。パワーも感じられるとコメントしており、実際に22.4km/Lという燃費を記録したと報告している。 | 燃費向上の効果が期待できるパワーアップも体感できる可能性がある | - | ||
シリンダー内部のカーボンスラッジを綺麗にする燃料添加剤。フュエル1と同じPEA配合でエンジンへの攻撃性も低く安心。AZ製でフュエル1よりコスパが高く、数年前から愛用している。 | シリンダー内部のカーボンスラッジなどの汚れを綺麗にするPEAポリエーテルアミンという洗浄成分を配合エンジン内部のパーツへの攻撃性も低く安心して使用できる | - | ||
シリンダー内部のカーボンスラッジを綺麗にする燃料添加剤。フュエル1と同じPEA配合でエンジンへの攻撃性も低く安心。AZ製でフュエル1よりコスパが高く、数年前から愛用している。 | シリンダー内部のカーボンスラッジなどの汚れを綺麗にするPEAポリエーテルアミンという洗浄成分を配合エンジン内部のパーツへの攻撃性も低く安心して使用できる | - | ||
シリンダー内部のカーボンスラッジを綺麗にする燃料添加剤。フュエル1と同じPEA配合でエンジンへの攻撃性も低く安心。AZ製でフュエル1よりコスパが高く、数年前から愛用している。 | シリンダー内部のカーボンスラッジなどの汚れを綺麗にするPEAポリエーテルアミンという洗浄成分を配合エンジン内部のパーツへの攻撃性も低く安心して使用できる | - | ||
「安かろう悪かろう」の常識を打ち破る、AZ(エーゼット)の傑作ケミカル。他社の数倍の価格の製品に引けを取らない高濃度な洗浄成分を含有。自社一括管理による中間コスト削減がもたらした、まさに「お値段異常」な逸品。 | 高級洗浄成分PEAを高濃度に配合他社製品の約1/3という圧倒的な低価格エンジン内部の蓄積汚れを強力に洗浄 | 特になし | ||
エンジンの長寿命化とフリクションロスの軽減に大きな効果を発揮し、湿式クラッチへの影響も少ないためバイクにも安心して使えるオイル添加剤。オイルなしで70km以上走行テストを継続中という驚異的な性能を持つ。 | エンジンの超寿命化フリクションロスの軽減に大きな効果湿式クラッチの材質に影響をほとんど与えない | - | ||
エンジンの長寿命化とフリクションロスの軽減に大きな効果を発揮し、湿式クラッチへの影響も少ないためバイクにも安心して使えるオイル添加剤。オイルなしで70km以上走行テストを継続中という驚異的な性能を持つ。 | エンジンの超寿命化フリクションロスの軽減に大きな効果湿式クラッチの材質に影響をほとんど与えない | - | ||
エンジンの長寿命化とフリクションロスの軽減に大きな効果を発揮し、湿式クラッチへの影響も少ないためバイクにも安心して使えるオイル添加剤。オイルなしで70km以上走行テストを継続中という驚異的な性能を持つ。 | エンジンの超寿命化フリクションロスの軽減に大きな効果湿式クラッチの材質に影響をほとんど与えない | - | ||
石油ファンヒーターのニードルに付着したカーボンを分解することなく除去する裏技として紹介。灯油に混ぜて燃焼させることで効果を発揮するが、匂いがかなりきつく、屋内での使用は厳しい。分解清掃の方が手っ取り早い可能性も示唆されている。 | ニードルのカーボンを分解することなく落とせる確実に効果が期待できる | 匂いがかなりきつく、投入したまま暖房で使うのは厳しい分解清掃の方が手っ取り早い可能性がある | ||
石油ファンヒーターのニードルに付着したカーボンを分解することなく除去する裏技として紹介。灯油に混ぜて燃焼させることで効果を発揮するが、匂いがかなりきつく、屋内での使用は厳しい。分解清掃の方が手っ取り早い可能性も示唆されている。 | ニードルのカーボンを分解することなく落とせる確実に効果が期待できる | 匂いがかなりきつく、投入したまま暖房で使うのは厳しい分解清掃の方が手っ取り早い可能性がある | ||
石油ファンヒーターのニードルに付着したカーボンを分解することなく除去する裏技として紹介。灯油に混ぜて燃焼させることで効果を発揮するが、匂いがかなりきつく、屋内での使用は厳しい。分解清掃の方が手っ取り早い可能性も示唆されている。 | ニードルのカーボンを分解することなく落とせる確実に効果が期待できる | 匂いがかなりきつく、投入したまま暖房で使うのは厳しい分解清掃の方が手っ取り早い可能性がある |
評価
定期的に入れることでエンジンの調子が良くなるお守りのようなもの。劇的な変化はないが、入れないと調子が悪くなる気がする。特に古いバイクには効果を感じやすい。
良い点
注意点
評価
ガソリンに混ぜるだけで、エンジン内部のカーボンを除去しコンディションを整える添加剤. 東雲レミ自身も「なんか良さそう」と長年愛用しており、エンジンのレスポンスや燃費の維持に寄与します。愛車を労わりたいライダーの定番ルーチンアイテムです。
良い点
注意点
評価
動画の最後に「燃費が上がるG1」として紹介。パワーも感じられるとコメントしており、実際に22.4km/Lという燃費を記録したと報告している。
良い点
評価
動画の最後に「燃費が上がるG1」として紹介。パワーも感じられるとコメントしており、実際に22.4km/Lという燃費を記録したと報告している。
良い点
評価
シリンダー内部のカーボンスラッジを綺麗にする燃料添加剤。フュエル1と同じPEA配合でエンジンへの攻撃性も低く安心。AZ製でフュエル1よりコスパが高く、数年前から愛用している。
良い点
評価
「安かろう悪かろう」の常識を打ち破る、AZ(エーゼット)の傑作ケミカル。他社の数倍の価格の製品に引けを取らない高濃度な洗浄成分を含有。自社一括管理による中間コスト削減がもたらした、まさに「お値段異常」な逸品。
良い点
注意点
評価
エンジンの長寿命化とフリクションロスの軽減に大きな効果を発揮し、湿式クラッチへの影響も少ないためバイクにも安心して使えるオイル添加剤。オイルなしで70km以上走行テストを継続中という驚異的な性能を持つ。
良い点
評価
石油ファンヒーターのニードルに付着したカーボンを分解することなく除去する裏技として紹介。灯油に混ぜて燃焼させることで効果を発揮するが、匂いがかなりきつく、屋内での使用は厳しい。分解清掃の方が手っ取り早い可能性も示唆されている。
良い点
注意点
添加剤一覧
インフルエンサーが紹介した添加剤に分類されているアイテムの一覧です。
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